【本周热搜点评】快递再添新玩家；顺丰与奢品头部品牌合作；极兔签约沙特最大电商平台；顺丰同城预计去年净利润不低于6000万元

快递添新玩家？融跃速运在四省起网

 又一家快递起网。3月3日，融跃速运在浙江省、江苏省、福建省、安徽省四省正式起网，进入试运营阶段，按照地市覆盖范围，提供标准业务。据融跃速运官方公众号信息显示，融跃速运运营主体为浙江启博供应链管理有限公司，成立于浙江省，注册资本5008万人民币，业务共分为融跃速运、仓储服务、车辆运输、人力资源、供应链、平台销售、科技研发等7项主体业务。（来源：融跃速运） #点评： 运联研究院 聂树军：上一个宣布做快递的是菜鸟，更早前一个是2020年的极兔，国内快递市场如此高集中度，当下竟仍有人想分一杯羹真是让人惊讶。从极兔的发展历程可轻松看出，没有好的背景资源、没有大资金的支撑，想做一个与通达系相媲美的快递网络就是不可能的事情，融跃速运能做成什么样子我们拭目以待。中通快递回应严重积压问题3月13日一早，“中通快递”登上热搜。近日，多地中通快递被曝快件积压，派送延迟，甚至出现丢件、无人派送情形。不少网友遭遇类似情况，有网友收到短信：因为人力短缺无法及时派送。有中通快递某站点工作人员声称：“没人送。没有快递员。快递员都跑了，不愿意做了。”对此，中通快递回复称，目前中通湖北管理中心已驻点网点，保证服务稳定，积压问题可以在两天内解决。中通整体网络稳定、服务正常。（来源：新京报贝壳财经） #点评： 运联媒体 贾艺超：快递新政把送货上门这件事再次推到了风口浪尖。目前来看，通达系快递企业在2023年陆续迈入200亿票的业务规模，这意味着末端快递员的日均派件量这几年在大幅增长。当然，快递企业的分拨干线可以通过技术手段赚取规模效应的红利，但是末端快递员并不存在规模效应，此时便是末端与总部之间的博弈。快递新政则加速了这种博弈，而末端的停摆实际上是将舆论的压力给到消费者，让大家从性价比上对送货上门有一个判断，要么包邮变有偿，提升快递员派费，否则驿站仍将是未来长期占据主流的末端解决方案。

顺丰与奢侈品品牌FENDI达成战略合作

3月12日消息，近日，顺丰与奢品头部品牌FENDI签署供应链级全链路可持续战略服务意向书。此次顺丰与FENDI的携手，旨在积极同步品牌商与物流商之间供应链服务场景下的碳精准信息，优化品牌商上游、下游物流商的运输模式，支持其供应链温室气体减排与抵消行动，降低企业的环保履约成本与运营中的气候风险，提升全物流供应链的绿色低碳运营韧性。（来源：快递杂志）

 #点评： 运联媒体 杨宏远： 顺丰靠“碳管理+供应链”又拿下了一个头部奢侈品品牌。对物流供应商做出低碳要求，是品牌方绿色供应链管理的一个举措。目前有不少国际国内的知名品牌都提出了自己的减碳目标与计划，并开始开展绿色供应链管理工作，奢侈品品牌在这方面是走在前列的。这个趋势代表着物流企业对于“绿色低碳”的重视，除了主动承担社会责任这一因素，来自市场的选择将成为更大的动力。

顺丰同城2023年预期扭亏为盈，净利润不低于约6000万元

顺丰同城3月11日发布公告，集团预期2023年度实现扭亏为盈，并预期持续经营业务净利润不低于约6000万元。至此，顺丰同城成为即时配送领域第一家盈利的巨头企业。（来源：顺丰同城）  #点评： 运联研究院 朱敏杰：2023年是即配市场的盈利元年，从下半年开始就不断传出顺丰同城、达达盈利的消息，多年疫情让消费者习惯发生的改变为这个市场带来了太多机会。不光下游，连上游的增长都超过了预期，解决了平台原先最大的区域订单密度问题。随着即配玩家不断对自身运营成本的优化，相信未来利润率也会越来越好看。

美团小象超市正式开城无锡

3月12日，小象超市在无锡市正式开城，其无锡首个站点在梁溪区投入营业，未来小象超市还将在无锡开出30个站点，同时设立生鲜大仓。同期，小象超市还将深入华南市场，开城东莞。据悉，无锡是小象超市今年开出的第一座城市，也是继2023年重启扩张后，小象超市开出的第三座华东城市。（来源：IT老友记） #点评： 运联研究院 朱敏杰： 叮咚的盈利为即时零售赛道注入了不少信心，盲目扩张扩大网络覆盖，讨好资本的时代已经过去。接下来是步步为营，踏实走好每一步才能交上好答卷。

丰巢回应拆除快递柜：一切正常

3月11日消息，近日，不少网友反映家附近的快递柜被拆，大家纷纷猜测“撤柜”行为是受快递新规影响。随后，有媒体记者致电丰巢，客服工作人员回复称，一切正常，工作人员拆除柜体应该是正常移动柜机。（来源：鞭牛士）  #点评： 运联媒体 何桂湘： 在当前快递新规的背景下，快递柜业务的调整更多地反映了市场竞争的动态。鉴于政策倡议，如推动15分钟社区生活圈和9部门发文鼓励在有条件的村布放智能快件箱(信包箱)等，以及部分用户群体对快递柜服务的持续需求，表明快递柜服务仍有发展空间。快递柜企业在新规影响下，清晰界定其市场方向尤为重要。

阿里巴巴计划3年内在韩国投资11亿美元，将建设物流中心并拓展业务

3月14日消息，阿里巴巴计划未来3年内在韩国投资11亿美元建设物流中心和拓展业务。阿里巴巴的商业战略文件显示，作为投资计划的一部分，阿里巴巴拟今年斥资2亿美元建设物流中心，还计划投入1亿美元帮助韩国中小型企业在全球市场销售产品。

阿里巴巴还将投资1000亿韩元用于保护消费者权益。阿里巴巴相关人士回应称：“目前还不能透露具体计划，但我们会继续扩大在韩投资。从长远来看，我们将与当地卖家合作，保护消费者并帮助中小企业进入全球市场。”（来源：财联社）

  #点评： 运联媒体 曹莉：虽然韩国拥有着成熟的电商市场环境，但目前韩国还未形成大的电商寡头，这对于外来电商平台来说，极具吸引力。 近年来，阿里巴巴在韩国电商市场加速扩大布局。早在去年12月，阿里旗下的AliExpress击败本土巨头11st和Gmarket，跻身韩国电商平台第二名，占据着较大的市场份额。但当地物流时效难以满足消费者需求，退货物流费用高……电商物流环节存在诸多通点，这也是阿里巴巴此次布局的原因之一。

极兔与沙特最大电商平台Salla签约

  3月11日消息，近日，极兔与沙特当地最大的电商平台Salla签约合作，为沙特消费者和商家提供全方位的跨境物流服务，包括快速安全的运输、定制化的物流方案以及优质的售后服务。除与Salla达成合作之外，极兔与众多电商平台在沙特和中东地区都有合作，其中包括Temu、Noon、Shein和Tiktok等。（来源：界面新闻）

满帮公布1.5亿美元现金分红计划

 3月13日，满帮公告回购展期和分红计划。根据公告，满帮公布一项约1.5亿美元的现金分红计划，每ADS分红0.1444美元。据悉，此次分红为满帮首次派发股息。此外，满帮还将原定于2024年3月12日到期的回购计划延长至2025年3月12日，最多回购 3亿美元的ADS，每ADS代表20股A类普通股。（来源：澎湃新闻）

路歌2023年度预计亏损约2900万元

 3月13日消息，路歌发布公告，预计在2023年12月31日止年度股东应占净亏损约2900万元，而2022年同期，公司净利润约为139万元。经调整后，2023年度股东应占净利润/亏损预计将达到盈亏平衡，而2022年同期约为4510万元。（来源：路歌）

易控智驾再获超3亿元融资，半年内连融7个亿

3月12日消息，近日，国内矿山无人驾驶企业易控智驾宣布再获超3亿元C++轮融资。本轮融资由老股东兴杭国投和紫金矿业领投，郑州人才基金跟投。据悉，本次融资再叠加此前完成的C轮及C+轮融资，易控智驾在半年内合计完成超7亿元股权融资。自2018年5月正式成立以来，易控智驾累计共完成7轮融资。（来源：盖世汽车）

丰树物流信托2.34亿新元新增一个马来西亚仓库及两个越南物流资产

3月11日消息，丰树物流信托（MLT）正在马来西亚增加一个仓库，在越南增加两个物流资产，总投资额为2.34亿新元（1.74亿美元），以扩大其在东南亚的投资组合。（来源：睿思网）

货拉拉跑腿业务再开11城，今年目标招募百万司机

3月12日消息，货拉拉2024年计划在全国招募100万个同城货运司机，2~4月招募28万个。为了实现这一目标，货拉拉将投入110万元的资金，用于激励全国团队。此外，今日（12日），货拉拉跑腿再开11城，具体为：莆田、漳州、潮州、桂林、清远、赣州、湛江、三亚、茂名、遵义、曲靖。（来源：雷锋网、货拉拉）

顺丰在新加坡推出“定时派送”履约服务

 3月14日消息，为满足新加坡消费者日益增长的精准服务需求，顺丰在新加坡首次推出“定时派送”履约服务，在日常服务基础上不断提升高品质的服务体验。并首次将“定时派送”服务应用于某3C电子高端品牌新品发售。（来源：顺丰集团）

顺丰房托2023年收益4.45亿港元，同比增加5.6%

 3月15日消息，顺丰房托发布2023年度的末期业绩：取得收益4.45亿港元，同比增加5.6%；物业收入净额3.58亿港元，同比增加4.1%；可供分派收入2.3亿港元，同比增加3.7%；每基金单位分派28.66港仙。于2023年12月31日出租率达98%，每基金单位资产净值5.26港元。（来源：顺丰房托）

快递物流这些事，纳入2024年国民经济和社会发展计划

3月11日，十四届全国人大二次会议在京闭幕。会议表决通过了关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划的决议，批准2024年国民经济和社会发展计划。

 其中，明确点名邮政快递业发展，在深入推进快递包装绿色转型行动、制定有效降低全社会物流成本行动方案、支持境内外企业合作建设陆海国际联运物流网络、加强农村冷链物流和寄递配送设施建设、智能交通物流设施等新型基础设施建设、海陆空全空间无人体系新型物流运输体系建设等方面指明发展方向。（来源：快递杂志）

国家金融监督管理总局：鼓励保险机构针对快递小哥、网约车司机等灵活就业群体打造专属保险产品

 3月11日，国家金融监督管理总局局长李云泽在“部长通道”集中采访活动中介绍到，针对快递小哥、网约车司机等灵活就业群体，鼓励保险机构打造专属保险产品。（来源：中国证券报·中证网 ）

九部门：鼓励在有条件的村布放智能快件箱

 3月13日消息，商务部等9部门发布关于推动农村电商高质量发展的实施意见。其中提高农村物流设施现代化水平，推动县级物流配送中心（物流园区）、乡镇快递网点数字化改造，完善智慧仓储、自动分拣、射频识别、新能源配送车等设施，提升村级配送效率。支持在交通便利、有利于各流通主体融合发展的位置建设县级寄递公共配送中心。

 引导农村电商服务站、寄递物流综合服务站等站点共建、服务共享，推进农村客货邮融合站点建设，实现“一点多能、一网多用”。鼓励在有条件的村布放智能快件箱（信包箱）。（来源：商务部）

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