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卖家爆单无望了?海运费飙涨,让欧美零售商提前囤积圣诞节商品

电商123
2024-06-05 15:33:26
据电商123了解,面对运输成本的飙升和贸易路线中断的威胁,欧美供应商已开始提前数月为圣诞购物季备货。例如,Buy It Direct集团老板尼克·格林透露,为了确保货物能够准时到达,其旗下多家在线零售商正在积极提前计划和预订。随着航运业旺季的到来,海运费率再次上调,亚洲至欧美航线的费率预计将进一步上涨。据悉,达飞海运集团已宣布6月下半月亚洲至北欧的40英尺集装箱运价定为7000美元,高于目前约50

卖家爆单无望了?海运费飙涨,让欧美零售商提前囤积圣诞节商品

据电商123了解,面对运输成本的飙升和贸易路线中断的威胁,欧美供应商已开始提前数月为圣诞购物季备货。例如,Buy It Direct集团老板尼克·格林透露,为了确保货物能够准时到达,其旗下多家在线零售商正在积极提前计划和预订。
随着航运业旺季的到来,海运费率再次上调,亚洲至欧美航线的费率预计将进一步上涨。
据悉,达飞海运集团已宣布6月下半月亚洲至北欧的40英尺集装箱运价定为7000美元,高于目前约5000美元的收费标准。马士基也宣布从6月1日起提高从中国至中东的旺季附加费。
卖家爆单无望了?海运费飙涨,让欧美零售商提前囤积圣诞节商品▲图源网络,侵删
然而,这种策略会对现金流和仓库空间造成一定压力,因为货物需要存放更长时间。此外,全球供应链面临不确定性,由于也门胡塞武装活动的持续混乱,全球舱位和集装箱的供应受到严重制约,导致运输成本急剧上升。
目前,运输一个40英尺集装箱的平均成本已超过4000美元,较2023年增长了140%。国际贸易的不确定性和成本增加,对全球供应链稳定性构成挑战。
Seaspan等大型船东正积极订购集装箱船,中国造船厂正建造多达10艘双燃料新船。沪东中华造船和希腊船东Evangelos Marinakis亦参与其中,预计交付时间为2027至2028年。MB Shipbrokers预计,大型船只的交付将推迟至2028年下半年,集装箱船市场将因新订单而活跃。
随着运费持续上升,全球船东纷纷转向中国购买新船,所以运费上涨刺激新船订购,中国造船业再现繁荣!
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