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货物到岸还被盗!4500万美元!卖家竹篮打水一场空

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2021-11-04 00:20:43
出品:作者:shu编辑:shu旺季来临,卖家做好了一切准备,但是万万没想到,货物漂洋过海好不容易到达港口,还要面临港口堵塞、上不了岸的问题;就算这个问题如期解决了,还要面临运输途中货物被盗的险情。而据美国某调查机构的数据显示,截至今年9月份,货物被盗的金额已高达4500万美元。而 ...

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作者:shu

编辑:shu

旺季来临,卖家做好了一切准备,但是万万没想到,货物漂洋过海好不容易到达港口,还要面临港口堵塞、上不了岸的问题;就算这个问题如期解决了,还要面临运输途中货物被盗的险情。而据美国某调查机构的数据显示,截至今年9月份,货物被盗的金额已高达4500万美元。而犯罪和**专家更是直言:供应链越拥堵,堆积的货物就越多,**发生的机率更大。

01

半年多被盗4500万美元!

据专门负责为企业追踪和调查供应链**案的组织—CargoNet公布的数据显示,今年窃贼的主要目标是芯片和冷藏食品。

截至今年9月份数据显示,加利福尼亚州是美国货物**案最多的州,其次是德克萨斯州和佛罗里达州。在西海岸,计算机芯片短缺导致电子产品的价格上升,窃贼盗取更多的芯片。在东海岸,用来运输食物的冷藏卡车成为今年窃贼最喜欢的目标。

根据CargoNet的数据统计,截至9月,货物**案的金额约为4500万美元。相比之下,在2020年时,窃贼主要盗取卫生纸和个人防护用品,全年的损失将近6800万美元。在疫情前的2019 年,约有4900万美元的货物被盗。

02

被偷的货品还能追回吗?

尽管如此,窃贼在港口或机务段造成的破坏并不是最大的。相反,更多的商品是在卡车运输的过程中被偷的,当卡车司机前往配送中心或仓库的途中停下的时候,窃贼就直接从卡车上偷走部分货物。

专家表示,**行为一般难以追踪,因为司机在**发生很久之后才发现货物丢失,所以他们不知道该向哪个地区的执法机构报案。

就从加利福尼亚到德克萨斯的这条运输路线来说,司机往往会在这条线上停四到五站,而窃贼通常只偷走部分货品,司机只有到卸货的时候才会注意到货物丢失。货物丢失的地点不明,导致很难报告**发生的地点。

据CargoNet运营Keith Lewis表示:就从盗取电子产品和同类型商品来看,明年的情况可能与今年的情况相似,如果港口拥堵的情况没有解决,在几年内都很难摆脱这种局面。还有专业人士预计**的步伐将持续到2022年。


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