一舱难求

持续高烧的海运价格，给外贸企业带来了不小的压力，不久前刚从历史高位有所回落，但随着东南亚地区生产和消费的复苏，如今又再度升温。

全球集装箱告急！全球货运舱位告急！为了帮助进出口商家及时发货，菜鸟全球供应链今天（1月13日）面向世界各地推出一项新服务，承诺接到下单后2个工作日内完成订舱，货物如果错过离港时间将获得赔付。“虽然国际空运和海运的舱位都非常紧张，我们依然愿意做出承诺，希望给进出口商家更强的信心，更

近几个月以来，受红海局势持续、“抢出口”、船东提价等一系列事件影响，海运价格持续走高！不少贸易企业不仅承受着运输成本激增的重压，另一方面，还要面对即使愿意出高价也订不到舱位和货柜的难题。#01继续飙升多家头部船司再发涨价通知从头部船司来看，近几个月马士基、达飞、赫伯罗特纷纷发布了

美线运价继续冲高

亚洲至美国航线市场出现明显出货高峰

此前霍尔木兹海峡地缘冲突持续升温，区域供应链运转受阻，叠加市场避险情绪升温，印度往返海湾集装箱航线运价迎来一波快速冲高。而眼下随着大量新增运力投放市场、前期积压货量逐步清关出运，区域物流链路恢复平稳，该航线运费近期迎来大幅回落。落差巨大！多条航线运价较高点大跌近 40%市场数据显示，当前印度那瓦舍瓦、蒙德拉两大港口发往阿联酋杰贝阿里港的现货运价分别报 2100 美元 / 标准箱、3200 美元 / 四十尺柜。对比两周前 3500 美元 / 标箱、4800 美元 / 四十尺柜的行情高点，最大跌幅将近四成。不止阿联酋航线，印度发往沙特达曼等海湾核心港口运费同步走低，地缘冲突带动的涨价行情已然逐步降温。