亚马逊一直以来追求“多”、“快”、“好”、“省”。目前,亚马逊基本已经实现了“多”(大量商品+无限货架)、“快”(FBA物流加持下的当日乃至次日达)、“好”(算法及评分体系逼着卖家拼产品质量)和“省”(商品售价基本上优于许多线下实体店)。

然而,事情正在发生变化,Temu横空出世,在湖面上投下了一颗巨石,掀起了滚滚巨浪。当消费者提到“足够省钱的电商平台”时,第一时间想到的,往往不是亚马逊,而是Temu。这一心智认知的转移,对于亚马逊来说是一个巨大的损失。
第三方数据机构检测到,亚马逊为此承受了一波又一波的流量损失。亚马逊眼见情况不妙,也曾做出了一系列的反应,包括将服装类目的佣金砍削到个位数(最低5%),在日本站整体降低轻小件物佣金,把Temu剔出在自己的比价系统之外——在该比价体系下,卖家在亚马逊上的在售商品,价格不得高于站外任何平台的价格,否则将被限流或夺去购物车(Buy Box)等。
近日,深圳跨境卖家圈中又流传一个消息:亚马逊为了反击Temu,又打响了一枪,将推出“低价商店”。深圳一部分卖家受邀参加了亚马逊的闭门会。参会卖家透露:“亚马逊低价商店,是一个专门为顾客提供白牌低价时尚、家居和生活用品类目商品的商店。由亚马逊在中国运营的仓库进行履约配送,预计在9~11天内将商品直接送达顾客。”
其关键词是“低价”、“时尚、家居和生活用品类目”、“亚马逊搞定物流,9~11天送达”。这些属性,意味着低价商店的业务跟Temu高度重叠。
根据一些参会卖家透露的信息,“亚马逊低价商店”的招商政策以后可能会从以下几个方面入手:
- 低价商店的定位和流量入口:在亚马逊主站首页里,开一个“低价商店”的入口,与主站共用相同的底层技术框架,但浏览界面和呈现方式与主站产品页面有较大不同。
- 第一批开放的类目与选品要求:目前仅时尚、家居、生活品类开放,这些都是Temu的热门类目,与Temu角逐的用意很明显,而其他类目都还在逐步研究中,或未来将适当扩大范围。而在TEMU热卖的汽配产品却没有在亚马逊第一批开放的类目里,不管是TEMU等新兴平台的汽配卖家还是老牌的亚马逊汽配卖家,仍然可以趁着会员日这波流量高峰,抢占流量,大卖爆卖!!
VIOMALL跨境分销平台作为专业的汽配跨境供应链平台,为跨境卖家提供海外仓一件代发服务。改变了传统意义上的无货源模式,将产品备在美国200+海外仓,让跨境新手小白也可以0成本、轻资产实现“跨境电商”梦。平台拥有40万SKU海量产品库,覆盖北美95%的主流车型,具备完整的物流供应链和IT系统支持。作为跨境一站式服务,可以帮助卖家轻松打造跨境电商新业务,提高销售业绩。而汽配类目引流神器则无需亚马逊广告优化,可以实现不打广告就能出单,为卖家省下宝贵的广告成本。
- 不展示品牌信息:“低价商店”主要销售无品牌产品,即白牌商品。
四、物流与配送时效:亚马逊将负责物流,从国内仓库直接向消费者发货,大约9~11天送达消费者手中。从今年秋天开始,接收商品入库。
五、卖家自主定价和库存管理:与Temu全托管模式不同,卖家将有权自主决定产品的价格,并调整库存数量。
六、退货退款原则:因为是低价产品,所以只退款不退货。这跟许多主打低价的电商平台的“仅退款”规则类似。
一些“有实力”的卖家表示,已经接到了亚马逊的邀约电话。因此,这一消息,总体来说不是空穴来风。
目前,“低价商店”的消息引发了跨境行业的大震动,卖家们对此持有不同的意见。有些卖家认为,这多了一个测款的平台,对其充满期待,也有卖家认为,不要支付广告费,价格估计会被压得很低,扣除佣金之后,利润会很低,等等。
综上所述,尽管Temu的崛起给亚马逊带来了挑战,但亚马逊一定会通过例如推出低价商店等手段,继续保持其在跨境电商领域的领导地位。
尽管新兴平台来势汹汹,但现在,不可否认:亚马逊仍然是跨境电商的巨头,而亚马逊也一定会不断通过创新和调整策略,来应对市场的变化和竞争对手的挑战。
原标题:亚马逊推新功能?对垒TEMU等新兴平台???
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