最新！周跌4.8%！关税“乱拳”打击美西运价！

近日，美国在关税方面的“朝令夕改”行为，真可谓关税“乱”拳。

回顾上半月，自4月2日以来，美国与各国的对等关税之战不断升级。其中，美国对中国征收的对等关税从34%飙升至145%。

对此，中国商务部回应称，将对美征收125%对等关税，并且，后续如果美国对中国继续加征关税，中方将不再给予理会。

4月11日，美国宣布免除芯片等部分电子产品的“对等关税”，商务部对美国此举给予肯定，中美贸易关系有所缓和。

但美国又于4月13日宣布称，该豁免只是暂时的，很快将出台“单独关税”。往期阅读：《最新！特朗普：这些商品免关税！但是暂时的！》

在关税战愈演愈烈的大背景下，近期的全球运价稳中有升，但美线除外。

据最新公布的数据显示，4月11日，SCFI指数为1394.68点，较上期小幅上涨0.14%。

其中，欧地线呈增长态势，上海至欧洲运价为1356美元/TEU，较上期上涨1.50%；上海至地中海运价为2144美元/TEU，较上期上涨5.72%。

反观美线，关税之争已开始对其运输产生了一定的影响。上海至美西和美东运价分别为2202美元/FEU和3226美元/FEU，分别较上期下跌4.80%和2.42%。

波斯湾线运输市场保持回升态势，运输需求继续向好。上海至波斯湾运价为1309美元/TEU，较上期上涨1.47%。

澳新线方面，由于当地对各类物资的需求保持增长态势，供需基本面改善，因此即期订舱价格继续走高。上海至澳新运价为890美元/TEU，较上期上涨6.08%。

由于运输需求有所回暖，南美线运价出现反弹。上海至南美运价为1566美元/TEU，较上期上涨9.05%。

中国至日本运价指数为981.15点，运输市场总体平稳，市场运价小幅上涨。

在关税之争持续不断的大背景下，美线运价未来能否回暖？其他航线能否继续向好？请持续关注市场最新动态。

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