马士基、赫伯罗特、船东协会：霍尔木兹停火≠通航

根据路透社及航运机构最新消息，多家班轮公司和船东组织认为，尽管美伊方面宣布达成停火协议，释放霍尔木兹海峡重新开放的积极信号，但政治层面的允许通行不等同于商业层面的安全通行。

马士基表示欢迎任何有助于缓和局势并恢复航运通道的协议或信号，但当前信息有限，无法评估其对实际运营的影响，暂不对中东地区业务安排作出调整。

马士基强调船舶、船员及货物安全仍是最高优先级，后续是否恢复通行将取决实时风险评估及相关安全指引。

赫伯罗特同样表示协议释放了积极信号，恢复通航需视实际安全条件而定。旗下受影响船舶仍在等待合适的安全窗口通过霍尔木兹海峡。

航运协会方面，BIMCO指出目前霍尔木兹海峡存在较高风险，水雷威胁是主要隐患之一。下一步关键在于让船东相信通行不仅是允许的，更是安全的。

意大利船东协会Assarmatori也持类似态度。尽管当前协议具有积极意义，但过去数月类似停火或缓和消息多次出现却未能落地。

日本船东协会则表示欢迎和平进展，仍需进一步获取更明确的信息后再评估航行安排。

业内分析指出，在水雷风险评估、保险费率下降以及区域安全机制未完全明确之前，霍尔木兹海峡全面恢复正常航行仍需时间。

原标题：马士基、赫伯罗特、船东协会：霍尔木兹停火≠通航

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