手伸得够长！特朗普要对霍尔木兹海峡过往货物抽成20%

当地时间7月13日，特朗普在社交媒体上突然宣布，美国要恢复对伊朗的海上封锁，并且要对所有经过霍尔木兹海峡的货物按货值收20%的“通行费”。

美军中央司令部随后确认，相关措施会在格林尼治时间7月14日20时（北京时间7月15日凌晨4点）正式生效。

特朗普在帖文里说，这是为了补偿美国在“全球最动荡地区”提供安全保障的成本，还自称要当“霍尔木兹海峡守护者”。他在后续采访中还补了一句：美国要“守住”这条海峡，而且“很可能会运营它”。

但问题在于，这条海峡压根不在美国领海，而是伊朗家门口的国际航道。

伊朗方面当天就强硬回应，说绝不允许美国插手海峡管理，还宣布该海峡“已不可通行”。不少国际法专家也指出，根据现有国际规则，海峡属于国际航行通道，任何国家都没权单方面设卡收费。

6月20日，霍尔木兹海峡南侧 图源：新华社

这件事目前更多是政治层面的“叫板”，实际操作起来难度很大——美军不太可能真的一艘艘货轮拦下来算账。但问题在于，只要局势持续紧张，船公司就很可能因为风险上调而加收附加费，或者临时绕道，这直接推高运费和保险成本。

眼下不用过度恐慌，但建议保持关注，尤其是船公司近期的航线动态和保费调整通知。毕竟霍尔木兹海峡每天经过大量油轮和商船，一旦通行效率受影响，物流成本和交货期都可能跟着波动。提前跟客户打好预防针，总比事后被动解释要强。

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