达飞连续大动作，将如何改写出海物流格局？

依赖小包直邮的卖家如何应对？

德邦股份成立新公司

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直发物流正在进入一个全新的竞争阶段。

空运市场迎来拐点？

美线运价还涨得动吗？

3欧元的“小钱”，凭什么逼得中国飞欧洲的货机单月锐减42%？

菜鸟加速智能建设。

达飞拟收购FedEx供应链业务

中远海运新增10条美线航线。

对于中国跨境卖家来说，这次新政既是挑战也是机遇。

全球物流巨头DHL发布5月全球空运市场，本文节选报告内容进行整理分享，完整版报告欢迎添加文末微信免费领取。图片来源：DHL1空运市场概览数据显示，截至2026年5月26日，全球航空货运运力同比增长2%，其中亚洲地区增幅最为显著，同比增长8%，继续成为全球运力增长的主要驱动力。从区域市场来看，海湾地区至亚洲、欧洲和北美的出港运力虽仍分别同比下降11%、33%和33%，但与2026年4月的大幅下滑相比，降幅已有所收窄，显示市场正在逐步企稳。与此同时，拉丁美洲受季节性出口需求带动，截至5月24日运力同比增长5%；北美地区则受益于可用运力增加，实现3%的同比增长。在持续的成本压力下，客运航空公司对运力投放仍保持谨慎态度。

一座枢纽，如何变成一张网。

本报告于5月31日更新，所有指标均基于Marketplace Pulse 数据。如需获取5月最新TOP100卖家完整名单，欢迎扫描文末微信领取。1 Amazon TOP 100卖家榜单是基于过去30天内卖家收到的积极评价数量来排名的。美国站榜单上的100位卖家中，有82位来自美国，9位来自中国香港，8位来自中国大陆。除了美国站外，亚马逊还公布了英国、德国、法国、加拿大、日本、印度、意大利、西班牙、澳大利亚的TOP100卖家名单。英国：在英国站榜单上的100名卖家中，有88名来自英国，3名来自中国香港，2名来自中国大陆，2名来自德国，2名来自美国。

企业所得税一直是跨境卖家最头疼的问题之一。

曾经熟悉的“确定性”，正在消失。

全球航空货运，正从“轴辐网络”走向“点对点直连”。

过去那种“先出去再补手续”的模式，正在逐步退出舞台。

中国邮政集团在湖北成立新公司！

跨境贸易的“可视化时代”真的来了

100亿美元大单！DHL与USPS再次“深度绑定”美国物流

180天倒计时！美线物流要变天了

欧盟海关改革落地

最近美线又开始爆仓了。舱位难拿、运价上涨、船期变化、甩柜风险增加，很多货代每天都在忙着和船公司、客户反复确认。但对货代来说，美线爆仓真正麻烦的地方，往往不只是在起运港，而是会一路传导到美国目的港。船期一变，后面的拖车计划、仓库预约、提柜时间、还空安排都会被影响。原本分批到港的柜子，可能突然集中到港；原本排好的仓库 appointment，可能全部需要重新调整；原本可以慢慢安排的拖车，可能一下子变成紧急任务。这时候，货代拼的不只是订舱能力，而是美国目的港的交付能力。

顺丰给出的一组答案，正在被越来越多的出海企业验证。

量没了，税也没收上来。

如何理解这波多少有点出乎意料的行情？

菜鸟“晚必赔”落地美德

跨境电商迎来拐点：关税不再是“加得越多越好”

巴西取消50美元以下跨境包裹进口关税

中外运、KLN、中远海运跻身前10！

FedEx为何保留MD-11至2030年代？

传统货代如何“安全”介入电商货量市场一直是个老大难问题！

DHL获准收购三家南非公司！

物流业权威杂志《Transport Topics》公布了2026年北美第三方物流企业100强、全球空运货代50强、全球海运货代50强等物流行业相关榜单排名。图片来源：Transport Topics1亚马逊仍居榜一过去一年，北美第三方物流行业并没有迎来修复，反而在更复杂的变量中继续承压。一方面，货运市场持续低迷，价格回落直接压缩利润空间；另一方面，关税政策反复调整，正在重塑全球供应链路径。尽管美国最高法院在今年2月裁定部分新增进口关税无效，但政策很快通过替代性措施回归，这种不确定性预计仍将延续至2026年。

运价回落之后，比拼才刚进入深水区。

顺丰，凭什么冲向全球？

中通首架宽体货机启航！

货运能力大幅提升，江北机场下一步会如何突破？

燃油成本飙升之下，巨头抱团“降本”，FedEx、UPS压力来了！

4月到来，全球海运市场再迎涨价潮，马士基、达飞、赫伯罗特纷纷发布调价通知。01马士基旺季附加费调整通知*马士基-中国大陆/中国香港旺季附加费调整通知生效日期：4月13日起生效始发地：中国大陆/中国香港目的地：肯尼亚800美元/20尺干柜/冷柜、1400美元/40尺干柜/冷柜/45尺高柜。达累斯萨拉姆300美元/20尺干柜/冷柜、600美元/40尺干柜/冷柜/45尺高柜。*马士基-南非/毛里求斯旺季附加费调整公告生效日期：4月6日起（直至另行通知）始发地：中国大陆、中国香港、中国台湾、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南。目的地：南非、毛里求斯。

跨境物流正在发生哪些变化？

全球物流会迎来新局吗？

绕飞+减舱+油价三重挤压，空运价格进入高位区间。

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油价飙升叠加供应链受扰，跨境卖家迎来成本“连锁冲击”。

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长期合同能否重新占据主导地位？

15年前的维修决策，如何演变成今日2亿美元的战略分歧？

Joybuy不做“跨境电商”

回头看2025年，跨境电商行业仿佛经历了一场转型大考。

电商履约不断升级，仓储是在成为竞争壁垒，还是新的风险集中地？

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