装柜

今日凌晨，全球最大小商品出口基地、长三角外贸出口重镇浙江义乌发布紧急通知：经市疫情防控指挥部研究，决定实行临时性全域静默管理！义乌全市停摆3天！据悉，义乌此次疫情来势汹汹！ 自义乌“8.2”疫情发生以来，截至8月11日9时，义乌市“8·2”疫情累计报告新冠病毒 ...

受疫情冲击的义乌受到了格外的关注，原因是义乌是全球最大的小商品集散地，以及全国快递物流重镇。尽管受到3至5月国内疫情的影响，义乌上半年的外贸表现却超出预期。已有货代物流企业通知客户，由于义乌市疫情管控，全市静默，目前义乌仓库暂停收货。

下面为大家讲解下集装箱装柜到底都有哪些技巧。混装注意事项一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。

01 — 和传统货代不同的是，跨境物流中的“庄家”并不是很难得到的名头。过去货量疯狂的那两年中，一个很小很小的物流公司就可以自己装柜，一周一条二条柜也是“庄家”。时过境迁，2023年的今天，出现了一周能收四五条柜的物流公司依然坚持不装柜，坚决的把货卖给同行。这样，卖货的和装柜还都能撑一下。

一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。集装箱装货技巧： 1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起； 2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况

欧美加渠道本周装柜计划 欧美加渠道上周时效

7月第2周发货时效 & 7月第3周装柜计划

运价继续全航线下滑，连续四周下跌。美西大跌，美东、欧地航线跌幅扩大。 最新上海出口集装箱运价指数(SCFI)的持续下跌成为了市场关注的焦点。8月2日公布的SCFI数据显示，该指数下滑了115.2点至3332.67点，周跌幅达到3.34%，已连续四周下跌。美西连续三周跌幅维持在6％，地中海、美东、欧洲航线跌幅扩大，分别为5.18％、2.21％、1.68％。

装柜，是外贸出口链条里最容易“翻车”的环节之一。有外贸朋友第一次装不同规格混装的大型按摩椅，装到最后一排发现剩一台怎么也塞不进去，只能把整个柜子全部倒出来重新盘过。装柜不是有空间就行的体力活！本文从货代和发货人双视角拆解装柜全流程注意事项。01动手之前先把账算清楚装柜的最大陷阱是“凭感觉估算”。不少人按箱门上的最大容积来估算能装多少货，结果柜子到了工厂发现一半都装不下。受货物形状、摆放方式、间隙浪费等因素影响，集装箱的实际利用率通常在80%到90%之间。纸箱越大，空间浪费越多；越接近立方体的箱子，利用率反而越低；扁平箱子更容易优化摆放。实操建议：装柜前做张简易排柜图。

在国际物流链条中，货物装柜是连接工厂与港口的关键节点。货代每天要协调工厂、拖车、报关行、船公司多方，任何一个环节的疏忽都可能引发连锁反应。一旦出现货损、少货或单证不符，清晰规范的现场照片就是划分责任的核心证据。图源：unsplash装柜拍照涉及九个关键节点，分为三个阶段：装柜前（核对与检查）、装柜中（过程记录）、装柜后（封柜留证），缺一不可。01装柜前——信息核对与箱况检查第一步：拍摄货车车牌号货车到达装货地点后，第一件事就是拍下车头与车牌号的清晰照片。拍摄后立刻与预定的拖车信息进行核对，从源头锁定责任方，避免误装或车辆不符导致的延误。

如果可以，尽量不要在工厂快要放假的时候安排装柜了，一个是人手不够，一个是容易漏货，还有就是柜子不好定。看到有人说自己客户收到货的时候比预期晚了两个星期，一直延误，已经比原来要计划开业的时间推迟，这还不