订舱

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上海傲晔物流科技有限公司自主研发的专业空运订舱服务平台“17订舱”在2021年11月份，完成了由水滴石天使基金领投的数千万级天使轮融资。本轮融资由水滴石天使基金领投。本轮融资后，17订舱将发力打造智能

拿到船公司的订舱单，主要核对下以下资料：1. 订舱号码2. 船名/航次3. 柜型4. 卸货港，目的地5. 补料时间和截重柜以及截放行条时间6. 做柜时间7. 特殊要求船公司SO文件的英文解释：Booking number：订舱号码Vessel：船名Voyage：航次CY Closing DATE：截柜日期，截关日closing Date/Time：截柜日期S

四、当订舱确认之后，我们要注意什么无论是通过什么样的方式收到确认单，都要把上面比较重要的资料删掉，切记一定要在上面标注联系人的电话，再把so传真给予客户，假如在这个过程当中，客户要求拖车装箱的情况下，我们要做的一步就是提前安排好。

物流，每个亚马逊卖家都时时刻刻关心的问题。运输时间、入仓分仓、运费支付，没有一件事情是容易解决的。销售旺季就要来了，想要让物流更加省心？不是没有办法，更加高效、可靠、经济的物流解决方案已经来啦！亚马逊在卖家平台上线了一键订舱的新功能，即全球配送服务（GSS），致力于帮助大家解决物流痛点，减少物流成本，以及提升销量。现在，诚邀各位亚马逊卖家前来亲身感受“全球配送服务(GSS)”的全新一站式下单体验！

据台湾货代公司称，10日收到万海航运美西航线的特别运价，每大箱震撼价5200美元，生效日期为本月12日至31日。目前美西线平均运价约6000美元，是成本价2000美元的三倍。

“两天订舱，晚发必赔”承诺标准创下全球进出口物流业新高“虽然国际空运和海运的舱位都非常紧张，我们依然愿意做出承诺，希望给进出口商家更强的信心，更好的服务”，菜鸟全球供应链总经理赵剑表示。本次推出的舱位承诺包括，接到商家下单后两个工作日内完成订舱，并逐票货物与商家确认离港时间。

出现了多起针对船公司的网络诈骗行为，船公司发布紧急诈骗警报。此外，ONE也因被冒用公司名称，在官网发布警报。船公司宣布征收亏舱费通知！7月13日，赫伯罗特发布了即期快捷报价产品的取消费、亏舱费和赔偿费更新通知。

中国与澳洲之间邮寄服务中港口选择的重要性。通过分析两国的主要港口特点，结合邮寄物品的性质、数量、物流成本及时效等因素，提出了针对性的选择建议。对于需要从中国邮寄物品到澳洲的寄件人来说，本文提供了有价值的参考和指导。

全球集装箱告急！全球货运舱位告急！为了帮助进出口商家及时发货，菜鸟全球供应链今天（1月13日）面向世界各地推出一项新服务，承诺接到下单后2个工作日内完成订舱，货物如果错过离港时间将获得赔付。“虽然国际空运和海运的舱位都非常紧张，我们依然愿意做出承诺，希望给进出口商家更强的信心，更

央视新闻消息，联合国人权事务高级专员办事处3月28日发布的一份报告显示，今年前三个月，海地的帮派暴力行动造成1554人死亡，826人受伤。报告强调，腐败、有罪不罚和治理不善，再加上日益猖獗的帮派暴力，削弱了海地的法治，使该国政府机构濒临崩溃，人权遭到严重剥夺，该国已经陷入“灾难”。报告呼吁立即采取行动应对海地的“灾难性局势”。近日，海地政府延长紧急状态后，该国暴力事件升级，又有入侵者闯入了海地的一

Facebook收购CRM平台KustomerFacebook已就收购Kustomer达成协议，希望利用这个能助力商家跨渠道有效管理所有客户互动的知名CRM平台，为大小商家提供一流的工具，帮助他们打造更优质的客户服务与支持。与此同时，我们还将继续提供多种支持方案，方便商家将自己的

在土耳其宣布暂停与以色列所有贸易往来后，航运巨头马士基发布紧急通告，称暂停土耳其和以色列之间的所有进出口贸易、以及取消订舱等。通告如下：据通告显示，已实施下列限制，立即生效：暂停从土耳其到以色列的所有出口货物暂停从以色列到土耳其的所有进口货物暂停所有进口到土耳其并在以色列转运的货物暂停所有与以色列有关并在土耳其转运的第三国货物暂停从以色列装载或将要运往以色列的所有空集装箱如果有新的订舱，但尚未在以

据了解，巴尔的摩港口的情况正在好转。马士基近日发布公告，宣布恢复美东巴尔的摩港的新订舱。图源：马士基官网 侵删马士基表示，随着巴尔的摩港重新开放直航服务的持续努力，计划在接下来的航程中恢复巴尔的摩港的预订。已开放预订的航次：图源：马士基官网 侵删马士基表示，TP12的跨大西洋服务和巴尔的摩出口的订舱尚未重新开放。一旦获得有关部署在这些服务上的船只的航道状况的更多信息，马士基将重新开放。从亚洲至巴尔

订舱单英文全解Booking number：订舱号码Vessel：船名Voyage：航次CY Closing DATE：截柜日期，截关日closing Date/Time：截柜日期SI CUT OFF date/time：截提单补料日期/时间Expiry date：有效期限,，到期日期Sailing date：航行日期 / 船离开港口的日期ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVA

首架飞机预计将于2023年1月15日交付，第2架预计4月15日交付。MSC表示，该交易已获得所有监管机构的批准。据官方消息，TikTok Shop 2022年末大促季实现了全球跨境业务整体GMV增长136%，订单量增长超77%的佳绩。

近期，由于特朗普对全球发动的关税战，导致美国海上贸易已出现断崖式暴跌。货运数据公司Vizion的最新报告显示了过去五年美国进口预订量的变化。图源：Vizion 侵删由上图可见，美国进口预定量在2021年达到峰值，2022年急剧下降，并在2023年开始稳步恢复，2024年重新增长，最终在2025年年初重回2021年盛况。但这种局面未能稳定，2025年3月的进口预定量已较1月峰值下降了20%。究其原因

上个月，运无界给各位跨境分享过12月份海运THE和OCEAN联盟的调价和停航计划。现在，更多的船公司已经陆续公布新一轮停航空班计划，全球运力面临着进一步收紧。运无界为大家整理各大船公司最新的空班停航信息，涵盖上海港、宁波港、深圳港、广州南沙、香港、厦门港、青岛港、大连港等多个港口

近期，海地局势持续紧张。武装匪徒此前劫掠了海地太子港内数十个集装箱，洗劫了其中的所有物品，令整个港口陷入混乱。鉴于海地太子港及其周边地区的局势不断恶化，法国航运公司达飞（CMA CGM）于29日宣布，决定停止海地拉菲托码头的停靠服务，直至另行通知。图源：达飞官网 侵删达飞曾在3月15日发布公告，表示为确保货物与人员的安全，决定暂停太子港的停靠服务，改为仅停靠距离太子港20公里的拉菲托码头。然而，由

韩国支线运营商长锦商船(SINOKOR)决定暂停向俄罗斯的东方港(Vostochny)提供集装箱运输服务，原因是该港口的码头运营商被列入了美国对俄罗斯的新一轮制裁名单。这一决定预计将对长锦商船的中国至俄罗斯航线以及其他航线造成一定影响，包括最近开通的连接韩国Okgye港和东方港的航线。码头运营商Vostochnaya装卸公司（VSC）在东方港经营着四个泊位，并在2月22日俄乌冲突两周年纪念日当天被

红海局势持续恶化，紧张形势仍在不断升级。18日、19日，美军与胡塞武装继续相互袭击。胡塞武装发言人当地时间19日表示，该组织向一艘在亚丁湾行驶的美国船只“凯姆·兰杰”号发射了数枚导弹并击中该船。而美军称导弹落入该船附近水域，并未造成人员伤亡或船只受损。比利时国防大臣吕迪维娜·德东德尔1月19日表示，比利时国防部将参与欧盟在红海的护航任务。红海局势持续紧张，继19日达飞公布其与地中海航运共同运营的N

中东局势持续紧张，区域航运安全再度受到冲击。当地时间3月16日，阿联酋能源港口富查伊拉港重要石油设施再遭无人机袭击并引发火灾，港口石油装载作业被迫暂停。这已是该港口在不到三天内第二次遭遇重大干扰，作为霍尔木兹海峡外的重要能源与航运枢纽，事件将对石油装卸作业、船舶燃料补给以及订舱安排产生连锁影响。01富查伊拉港3日内2次遇袭起火阿联酋富查伊拉媒体办公室16日(周一)发布声明称，一处石油工业设施在无人机袭击后起火，当地应急部门迅速赶赴现场处置，目前火势已得到控制，暂无人员伤亡报告。这是该港口近期遭受的一系列袭击中的最新一起。现场视频显示，袭击发生后港区上空升起大量浓烟。

明确说明“运输路径”

5月17日，达飞（CMA CGM）与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）两大班轮巨头同时宣布暂停往返古巴的新订舱业务，引发市场对加勒比航线、制裁合规以及全球供应链稳定性的关注。表面上看，这是两家船公司针对特定市场做出的运营调整，但从更深层次来看，这反映出国际航运正在从“运力竞争”逐步转向所谓的“合规竞争”。此次暂停的核心原因，并不在于货量下滑，也不是港口拥堵或运价问题，而是美国最新制裁框架下带来的潜在合规风险。对于全球班轮公司而言，当前最大的挑战，已经不仅是船舶能否靠港，而是整条交易链是否存在被制裁对象、敏感资金路径或高风险关联主体。尤其值得关注的是，美国此次制裁逻辑出现了明显变化。

自2023年年底以来，红海航运危机始终牵动着全球各界的神经。各家船公司纷纷选择暂停红海航行，绕行好望角。但当地时间2月28日，达飞表示将重返红海。据达飞官网发布关于红海运营的最新公告，达飞已经重新评估了红海南部地区的局势，不断变化的情况使得能够根据具体情况恢复过境。达飞表示，在每次过境之前，每艘船的情况都会被仔细评估，因此无法预测或传达路线选择。除此以外，所有其他船只都将通过好望角改道。事实上，C

日前，地中海航运公司与赫伯罗特分别发布最新公告称，双方将恢复在波斯湾地区的区域航运服务。其中，赫伯罗特将通过第三方支线船公司开展运输，而MSC尚未明确具体执行运输任务的船舶来源。赫伯罗特于周一宣布，将通过第三方支线（feeder）船服务，重新接受前往上波斯湾地区的订舱。根据安排，赫伯罗特将继续使用自有干线船舶，将货物运输至红海枢纽吉达（Jeddah）、阿曼塞拉莱（Salalah）以及阿联酋豪尔费坎（Khor Fakkan），并在上述港口进行中转。随后，货物将通过陆路运输进一步转运，并衔接波斯湾区域的支线船舶服务。

今天我们就用一篇文章，把出口报关的全流程从头到尾讲清楚。

受中东局势持续升级及霍尔木兹海峡高风险影响，全球航运市场再度承压。马士基已正式暂停多个中东国家及波斯湾港口的新订舱业务，并加收最高3800美元/柜的紧急运费。与此同时，MSC、赫伯罗特、达飞等多家船公司也相继调整中东航线运营策略，区域供应链不确定性进一步加剧。马士基表示，目前中东局势“高度动态且极不稳定”，霍尔木兹海峡航行安全尚未得到充分保障，现阶段仍建议避免相关海域通行。基于安全评估，公司已暂停部分中东地区陆路及海运订舱业务。此次受影响区域包括伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林，以及沙特达曼、朱拜勒和阿联酋大部分港口。冷藏货、危险品、超限货及普通干货均受到限制。

联合国人权事务高级专员办事处3月28日发布的一份报告显示，今年前三个月，海地的帮派暴力行动造成1554人死亡，826人受伤。报告强调，腐败、有罪不罚和治理不善，再加上日益猖獗的帮派暴力，削弱了海地的法治，使该国政府机构濒临崩溃，人权遭到严重剥夺，该国已经陷入“灾难”。报告呼吁立即采取行动应对海地的灾难性局势。法国航运巨头达飞海运集团周五表示，由于海地首都附近的安全局势不断恶化，该公司决定暂停太子港

马士基恢复部分港口订舱

今天我们就用一篇文章，把出口报关的全流程从头到尾讲清楚。

在中东局势持续紧张、霍尔木兹海峡通行不确定性加剧的背景下，班轮公司正加速调整航线与服务模式。最新动向显示，中远海运集运恢复中东订舱的同时，明确选择绕开这一关键航道，通过多式联运维持服务能力。这一变化，折射出当前波斯湾航运格局正在发生深层重构。3月25日，中远海运集装箱运输有限公司发布《中东地区局势更新—服务提示No.3（更正）》，宣布即日起恢复远东至中东部分国家的新订舱业务（普通箱），覆盖阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克及阿曼等主要市场。与当天稍早发布的版本相比，此次“更正通知”的核心变化，在于对运输路径作出更明确说明：当前航线安排不再通过霍尔木兹海峡，而是采用“海运+陆桥”的多式联运模式完成交付。

日前，长荣海运（EVERGREEN）发布《化工品审核注意事项》，对化工品及其他需船东审核的特殊货物订舱流程作出进一步明确。通知强调，凡涉及化工品、原材料、3C产品以及含电池类货物，订舱前必须完成船东审核，未经审核不得直接订舱。根据通知要求，订舱人需在订舱前提交以下四项必要资料用于审核：MSDS（化学品安全技术说明书）、货物运输条件鉴定书、货物本身照片以及货物完成包装后的照片。长荣海运提醒，如有紧急出运安排，客户应提前准备并提交相关审核资料，至少预留两个工作日的审核时间，避免因资料不全或未经审核而影响订舱及出运计划。同时，各审核文件应控制文件大小，照片须采用JPG格式提交。

近日，德国全球知名航运巨头赫伯罗特（HPL）针对东南亚地区废料货物运输出台新规定，自2026年2月起，运往东南亚特定目的地的塑料废料和金属废料运输，将面临更严格的文件要求。赫伯罗特表示，目前，当地海关当局已扣留超过1500个装有此类货物的集装箱。当地对货物申报不实问题愈发关注，尤其是未申报的电子垃圾问题，目的地当局还加强了检查程序，且已确认存在货物申报不实案例。

近日，受委内瑞拉北部地震影响，当地重要集装箱港口——拉瓜伊拉港（La Guaira）商业运营仍未恢复。全球两大班轮公司马士基（Maersk）和地中海航运（MSC）周三相继发布运营公告，对相关业务作出调整，包括暂停部分订舱、暂停进出口业务，并对已在途货物进行改港安排。对于涉及委内瑞拉市场的货主、货代及供应链企业而言，需密切关注港口恢复进展，及时调整运输计划，避免货物交付受到进一步影响。马士基暂停部分航线订舱受港口停运影响，马士基已对相关业务进行调整。具体来看，马士基已暂停接受其美洲区域航线（Intra-Americas Network）发往拉瓜伊拉港的新订舱申请。

恢复时间另行通知

在霍尔木兹海峡通行持续受限的背景下，一艘具有“中资”背景的集装箱船通过“付费通行”方式完成穿越过境，引发行业高度关注。而另一集装箱船未获许可即被“劝返”。与此同时，中远海运集运发布通知恢复中东6国订舱，随后在"更正"通知中明确通过“湾外靠泊+陆上转运”、“绕行+多式联运”恢复中东服务。这一“通行+绕行”并存的格局，折射出当前波斯湾航运正进入高度受控与重构阶段。首艘“中资”船舶付费通行据英国劳氏日报（Lloyd’s List）报道，日前，一艘中资背景的支线集装箱船“Newvoyager”轮成功穿越霍尔木兹海峡，成为首艘被确认与中国所有权相关、通过伊朗“安全航道”完成过境的船舶。

多路径运输模式

船舶暂不过霍尔木兹海峡。

3月25日，中远海运集运通过官网发布最新中东地区运营动态公告。