在这个没人关注的"丑品类"里，一家TikTok小店悄悄把生意做爆了！

遇到一些做工厂的朋友，都会问一个问题：现在跨境电商到底还能不能做？尤其是以前做外贸、做代工、做批发的厂家，心里其实更纠结。不做吧，总觉得渠道在变，客户也在变，工厂不能一直等订单。做吧，又听到很多人说亚马逊难了、广告贵了、库存压了、团队不好管了。但这个问题，真正该问的不是“还能不能做”。而是：你有没有准备好，从一个生产货的人，变成一个理解用户选择的人。这一步没想明白，厂家做跨境电商，很容易一开始就走偏。一、供应链优势，不会自动变成电商优势很多厂家刚开始做跨境，容易高估自己的供应链优势。我有工厂。我有成本优势。我能控品质。我能快速打样。我比贸易商更懂产品。这些当然都是优势。

TikTok Shop东南亚年度峰会即将公布2026年战略。可以预见的是，平台将进一步收紧对商家服务能力的考核——客服响应速度、问题解决率、本地化服务质量，这些指标将被纳入更严格的管理体系。

TikTok 视频 100-200 播放未必是限流，需结合账号阶段和播放趋势判断。流量由互动数据决定，低播放多源于网络 IP、设备及内容问题，可从环境、内容等方面优化整改

根据平台最新公告，本次规则调整核心内容已明确：自2026年6月起，因买家个人原因发起的退货，如“不再需要、尺码不合适”等由买家责任产生的退货运费，将统一改为由卖家全额承担。

狂卖61700件，国产泳装罩衫成TikTok美区“出单王”

美国消费品安全委员会（CPSC）强制电子申报制度将于2026年7月8日生效。届时，所有进口受监管消费品进入美国的进口商必须在入境时通过美国海关与边境保护局（CBP）的自动化商业环境（ACE）系统提交产品证书数据。

每周一分钟，了解跨境信息差

Cobal更新：从品类趋势、产品变体到属性详情，现已为你提供无可比拟的亚马逊运营可视化数据

一次底层叙事的切换。

5.5日最新下证！多款亚马逊热卖品。

“5H查验还未完全搞懂，9H查验就又来了！”2026开年以来，美国海关5H查验持续发酵，仅在2月，全美共有3826个中国出口货柜触发5H查验，退运率更是高达82%。一波未平一波又起，5H管控还未落幕，美国海关再度升级监管，全面启动9H查验，重点查验进口主体资质。PART.1美国海关全面启用“9H”查验首先大家需要搞懂9H是什么？它与5H的区别是？9H：9H代码全称为“无效收货人扣留”(Invalid Consignee Hold)，仅审核文件、不开箱查货。9H重点核查：收货人及进口商真实性、企业经营状态、进口资质合法性、Bond使用规范性，以及AMS、ISF与提单、发票、箱单信息的一致性。

截至目前，Nox聚星的TT Shop显示其总销量已达20w+，销售额达631.59万USD（折合人民币约4291万元），还没算上Amazon、独立站的收入，说是赚翻了一点也不为过。

近期，全球主要市场的海关监管力度正在发生质变。

全球集运市场运价回暖，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续两周上涨。

当下美线跨境物流迎来海关严查高压态势5H 查验影响持续蔓延，已然成为跨境卖家的棘手难题。洛杉矶、长滩两大主力港口率先提高查验门槛，随后全美多个重点港口同步跟风收紧审核标准，查验力度层层加码。大批发往美国的集装箱货物遭遇滞留扣柜、重复核查，不少货物还面临强制退运，整个美线跨境行业已然进入高度紧张状态。突如其来的美线严查席卷行业，如今跨境卖家对各类 H 类查验无不忧心忡忡，时刻担心货物被抽检扣柜。但想要安稳走好美线清关通道，只了解 5H 查验远远不够，9H 查验新政已正式实施，海关监管重心迎来重大调整。区分两者核心逻辑只需牢记：5H 查货物，9H 查主体。

近期，印度税务、海关及经济执法多部门联合行动，对当地正常经营的中企展开无预兆突击稽查。执法人员直接进驻工厂与办公场地，核查账务账本、资金流水，还查封企业账户，致使不少中企资金遭冻结、业务被迫停滞，正常生产经营节奏被彻底打乱。与此同时，2026 年 4 月新德里悄然出台行政新规，要求全国 1150 个高速收费站全面停用、更换所有中国制造的监控摄像头。从交通枢纽、政务大楼，到港口物流、边境哨所等关键场景，安防监控供应链正遭遇强制重构洗牌。事实上，这并非印度首度针对中国监控安防企业。

今天做个小测试，看看你对AI的理解，到底符合哪一种？

税局正紧盯这类卖家。

投Meta广告的人，大概率遇到过这个问题：一条素材跑了两周，效果开始下滑。加预算没用，换受众没用，CPA一天天往上爬。

最近我在领英（LinkedIn）刷动态时，追觅科技（Dreame）发布的一个“国际税务总监”岗位吸引了我的注意。作为硬科技出海的标杆，追觅的每一个动作都极具风向标意义。最近刷抖音，体感上80%的内容都成了‘追觅人’的日常；打开领英，追觅的信息流也总是霸屏。这种‘无处不在’的背后，正是追觅创始人俞浩在4月30日宣布‘全员自媒体’后的战略回响。不得不说，这种信息传播的密度，确实让我感受到了追觅全员出击的组织爆发力。品牌负责人最梦寐以求的，莫过于‘让每一分钱都花在刀刃上’。追觅的做法更高明：他们直接把品牌变成了一个‘全员创作引擎’。别人在苦求达人排期，追觅已经拥有了几万个自带专业背景的‘品牌代言人’。

01 Shopee调整免费揽收标准及付费揽收补贴据 Shopee 消息，为提升买家物流体验，自 2026 年 5 月 18 日起，Shopee 免费揽收服务和付费揽收区域补贴政策标准更新，具体内容如下：一、 在上门揽收覆盖区域内，如果卖家满足以下条件，Shopee可以提供免费上门揽收服务(SPS)：(更新点) 卖家快速发货率需 ≥ 85%卖家跨境日均单量 (ADO)需>=10全部订单使用首公里功能，卖家平均备货时长需 <= 2天 (平均备货时长计算标准为：订单生成至被首公里或仓库扫描)卖家预售商品比例需 <= 10%卖家订单首公里错误预报率*需 <= 5%卖家上月罚分>=4分的店铺/

做定制T恤出口，核心是找对适配自身资源的模式，把控好关键细节，才能稳步盈利。

货量在涨，装载率也维持高位，但钱却越来越难赚——这是马士基最新一季度最真实的状态。在亚洲出口依旧强劲的背景下，马士基海运货量同比增长近一成，船舶利用率维持高位，但行业运力过剩导致运价持续承压，海运业务由盈转亏。相比之下，空运和物流服务业务却保持增长，尤其是高价值电子产品，以及AI相关货物与高时效运输需求，正在成为新的支撑点。对如今的航运市场来说，“有货没价”或许正在成为越来越普遍的现实。财报显示，马士基一季度海运货量同比增长9.3%，达到320万TEU，船舶利用率高达96%。不过，平均运费同比下跌14%，每40英尺柜仅为2081美元，直接导致海运业务由去年同期盈利7.43亿美元，转为亏损1.92亿美元。

学习亚马逊，认准赢商荟！

5月中旬，美国毕业季的氛围被推向了顶点。校园里到处是穿着学士服的身影和欢声笑语的合影，TikTok上，#GraduationGift、#GradHaul2026等话题热度飙升，在TikTok美区，毕业相关的装饰、服饰、派对用品销量一路走高。而在礼花、捧花等传统送礼曲艺里，美区一款上架不过10天的新品凭借创意杀出重围，迅速成为毕业季“气氛组担当”的新宠。017天狂揽10万美元的新晋爆品数据显示，在TikTok美区电脑办公大类，一款名为2026毕业惊喜礼盒的产品强势冲上了周销榜第1的位置。据介绍，这款产品设计框架属于折叠弹出的机械结构，初始配置时将高仿美元和折叠后的弹跳盒子分批装入，盖上盖子，准备工作就此完成。

2026年5月初，欧盟理事会悄然通过一项政治协议。欧洲反欺诈办公室（OLAF）和欧洲检察官办公室（EPPO）首次获得直接访问各成员国增值税数据的权限。这意味着，曾经因信息壁垒而逍遥法外的“旋转木马”式跨境增值税欺诈，将面临前所未有的围剿。而对于在欧盟打拼的卖家来说，这不仅是政策新

5月9日，海关总署公布了最新出口数据，哪些市场表现强劲？哪些商品受欢迎？一起去看看吧。

会追究相关货代、清关及进口企业的责任

深圳、东莞、义乌等地，已经有大批跨境电商公司陆续收到税务预警，甚至被税务局直接约谈。监管部门重点核查的是2025年三、四季度的增值税申报数据。

五一假期刚过，市场原本普遍觉得出货节奏还没完全起来，运价可能会偏弱一些，但最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)却继续上涨，已经连续两周收红，多少有点超出市场预期。5月8日公布的SCFI指数上涨42.81点，报1954.21点，周涨幅2.23%。四大主要航线全线上扬。其中，美西每40尺柜上涨3.82%，美东上涨3.28%；欧洲航线和地中海线则分别上涨4.93%和1.34%。从目前走势来看，欧美线运价虽然还处于区间整理阶段，但市场情绪已经开始转暖。不少货代业内人士提到，这一轮上涨背后，一个绕不开的因素还是中东局势，近期波斯湾航运持续受扰。

马士基警告称，燃油成本的快速飙升正成为集装箱航运业面临的主导性压力。随着船用燃料（bunker fuel）市场持续动荡，行业成本大幅上升，并正在重塑航运运营模式。 在第一季度财报电话会议上，马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）表示，目前的局势“无论从规模还是事态发展的速度来看，都是前所未有的”，集团当前每月面临约5亿美元的额外成本压力。截至目前，马士基仍能够将新增成本转嫁给市场。自2月底以来，即期运价已上涨约40%，基本覆盖运营成本的增幅。 柯文胜表示：“即使在运力过剩的市场环境下，我们目前依然能够完全收回这些新增成本。” 不过，这一前提建立在市场需求保持稳定，以及行业维持运价纪律的基础之上。

全球集装箱航运业迎来历史性时刻。据航运咨询机构Alphaliner最新数据显示，全球最大班轮公司——MSC(地中海航运)运营船队规模已正式突破1000艘，成为全球首家达到这一里程碑的集装箱航运企业。随着运力持续扩张，MSC也进一步拉大了与其他班轮公司的差距，全球航运业格局正在被重新定义。目前，MSC运营船舶总数达到1000艘，其中包括747艘自有船舶以及253艘租入船舶，总运力约731.95万TEU，全球市场份额达到29.4%。与此同时，MSC手中仍持有126艘新造船订单，其运力规模未来还将继续增长。这一成绩不仅刷新了全球班轮公司的历史纪录，也意味着全球近三成集装箱运力如今掌握在MSC手中。

你有没有发现一个很扎心的现象？客户每天都在询价，微信里全是报价单。但真正能成交的，却越来越少。报价发出去，客户回一句：“我再比较一下。”然后，就没有然后了。很多订单，不是输在没有客户。而是死在报价之后。1为什么报价越来越难成交？因为客户早就不只是看价格。很多货代还停留在过去的思维：客户来询盘 → 立刻报价 → 等回复但现在客户真正比较的是：谁更有把控力。价格只是第一步。客户真正买的，是确定性。2同样报价，为什么别人更容易成交？同一票货，有的货代报价比同行低了200美金。按理说应该很有优势。结果客户还是给了别人。后来才知道，对方在报价时多说了三句话：“我们有长期船司合约，舱位稳定。”“目的港代理已提前确认。

对于正在考虑入局的卖家，建议采取"积极但审慎"的策略：选好赛道、选对平台、提前布局合规——在红利窗口完全关闭之前，拿到进入这个新兴市场的入场券。

最近跨境圈子里，一个新代码开始高频出现—9H查验。很多卖家第一次遇到的反应是：“货没问题，怎么就被扣了？”

亚马逊老运营都知道，在过去的A9算法时代，最忌讳的一件事就是大改listing。因为在A9逻辑下，Listing一旦发布，系统会逐步积累它的关键词权重、转化数据以及排名表现。而每一次大幅修改，尤其是修改标题、主图、类目等核心内容，都意味着系统可能重新评估这条链接。简单来说，原本积

靠“解放双手”出圈海外，夹式小风扇在TikTok爆单

从婴儿监视器到智能手表，从应用程序到计算机软件，可连接的硬件和软件产品已广泛融入日常生活。然而，这类产品可能带来的网络安全风险往往容易被用户忽视。

01阿里巴巴国际站发布关于更新及增补各类受管控物质名录的公告根据国内外相关法律法规，商家在使用在线交易和询盘等撮合工具时不得发布或交易芬太尼类物质。为加强对芬太尼类物质及其衍生、前体化学品的管控力度，防止相关物质违规使用，国际站决定对《芬太尼前体及其前体类物质》进行修订及增补。新增名录涵盖了从芬太尼成品、各类衍生物，到其合成过程中涉及的关键中间体。02eBay推出"建议广告费率"（suggested ad rate）为促销刊登（Promoted Listings）设置合适的广告费率并非易事——设置过低，您的刊登可能无法获得足够的曝光；设置过高，则会影响您的利润。

一、2026 年 1 月电商增值税新规 3 大核心重点1500 万流水强制升一般纳税人连续 12 个月累计应税流水超 500 万，系统自动认定一般纳税人，没有自主选择空间，再也不能靠小规模低税率避税。2一般纳税人认定溯及既往不再从通知当天算起，而是追溯到第一次实际突破 500 万流水的时间点；且生效时间不早于 2026 年 1 月 1 日，等于新规落地后，倒查你过往的流水峰值。

POP权益大升级！合规就是新机会！

eBay卖家必看

伊朗战争持续冲击全球航运市场，国际航运巨头开始感受到明显压力。全球第二大集装箱航运公司Maersk(马士基)近日表示，受中东局势升级影响，燃油、保险及船舶运营成本正快速攀升，公司目前每月额外增加的支出已达到约5亿美元。不过，马士基同时强调，公司有能力将新增成本“全部转嫁给客户”。这一表态，也引发市场对未来海运价格进一步上涨的关注。每月成本激增5亿美元马士基CEO柯文胜(Vincent Clerc)在接受媒体采访时表示，伊朗战争已明显推高公司运营成本，预计相关影响将在第二季度和第三季度更加显著。

同一个行业，这几年出现了一个明显分化：有些货代开始筛客户、挑客户，而更多人，还在到处抢客户、找客户。甚至同一批展会、同一批市场，结果完全不同。为什么差距会越来越大？1抢客户的人，在解决“有没有单子”他们每天在做的事情是：加客户、报价格、跟进、询盘比价、成交。核心逻辑只有一个：先活下来再说。这种模式的特点是：客户越多越忙越忙越累越累利润越薄。最后变成：忙了一年，但没有沉淀。2挑客户的人，在解决“赚什么样的钱”而另一类人，已经在变了。他们不再来者不拒，而是开始筛选客户结构。他们会看：客户是否稳定出货、是否有长期线路、是否具备规模、是否能形成复购、是否能带来资源协同。他们不是在“接单”，而是在“构建客户结构”。

美国特朗普政府的全球关税政策，再次遭遇重大法律挫败。当地时间5月7日，美国国际贸易法院（CIT）裁定，特朗普政府依据《1974年贸易法》第122条（Section 122）实施的10%全球进口关税“不具备合法依据”，属于越权行为。这意味着，继此前美国最高法院否决特朗普“对等关税”和“芬太尼关税”后，其最新推出的替代性全球关税政策再次被法院重击。由于该10%关税适用于包括中国在内的大部分贸易伙伴，业内普遍认为，此次裁决意味着美国对华实际关税压力或再次下降10%，也给近期持续紧张的全球贸易局势带来新的变数。特朗普“替代关税方案”再遭法院否决事情要追溯到今年2月。

5月8日，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，有报道称，一艘中国船东所有的大型成品油轮本周在霍尔木兹海峡入口处的阿联酋阿尔杰尔港外海遭到袭击，船只甲板起火。据称，该船被袭时标有“中方船东及船员”信息。请问中方能否就此事件提供更多信息？此外，中方正采取哪些措施以确保本国船只的安全？对此，林剑回应：“根据目前掌握的情况，相关遇袭船只系马绍尔群岛籍，船上有中国籍的船员。截至目前，该船只未报告有船员伤亡的情况。”林剑指出，霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，中方对大量船只和船员受战事影响被困海峡深表关切，认为尽早恢复海峡通行畅通，维护民用船只和船员安全，符合地区国家和国际社会共同利益。

全球海关监管正在全面升级。近日，菲律宾海关总署在马尼拉港一次性查扣25个涉嫌低报、瞒报的集装箱，再次给外贸和货代行业敲响警钟。与此同时，美国针对进口商品的低报货值调查也持续升级，已有企业高管因逃税被判刑入狱及巨额罚款。业内人士指出，全球主要市场对进口商品的监管，正从过去的“抽查模式”进入“数据穿透式审计时代”。低报货值、伪报品名、“双清包税”等灰色操作，正在成为各国海关重点打击对象。25个货柜瞒报被扣：申报塑料架，实际装满大米、糖和假货当地时间5月5日，菲律宾海关总署（BOC）在马尼拉港查获一批大规模涉嫌瞒报货物，总价值约1.3692亿比索。

阿里巴巴国际站 Alibaba.com核心市场：全球均衡布局，东南亚（越南 / 菲律宾 / 印尼）、中东（沙特 / 阿联酋）、非洲（尼日利亚 / 肯尼亚）需求最强次要市场：欧美、中南美买家特点：覆盖全层级采购商，包含批发商、专业进口商、连锁商超；

把Facebook和Google的广告放在一起比较，本身就是个伪命题，就像在问出租车和地铁哪个更重要。

跨境电商税务政策收紧，2026年起全面查账征收，历史旧账可合规处理，政策为中小卖家提供低成本合规机会。

一个做家居品的卖家，在TikTok发了200条视频，粉丝只有800，独立站每天UV不到50。另一个做饰品的卖家，只发了30条视频，独立站月均UV突破1.5万。差距在哪？不是视频质量，不是运气——是引流方法。大多数人只知道在主页挂个链接，但TikTok给独立站引流，远不止这一招。今天拆解5种方法，第3种是大部分卖家忽略的，但转化效果最好。

分享亚马逊3个埋词新技巧：1️⃣场景化埋词：让关键词“有画面”2️⃣问答式埋词：让Listing像“搜索答案”3️⃣视觉埋词：让关键词被“看见”

作者｜周松原创首发｜骑鲸出海在“谈糖色变”的当下，又一个“甜蜜故事”敲响了港交所的大门。徐福记“卖身”雀巢刚满一年，阿麦斯食品便正式向港交所递交上市申请，拟主板挂牌。如果进展顺利，它或将成为“中国糖果第一股”。图源：阿麦斯招股书你或许对“阿麦斯Amos”这个名字并不熟悉，但它的4

2026 年 TikTok Shop 跨境带货完全指南。从跨境店/本土店/全托管的模式选择，到美区入驻保证金、类目选择、选品逻辑、内容启动节奏与冷启动破局思路，覆盖跨境卖家从 0 到爆单的全流程实操方法，附最新 2026 Q1 平台 GMV 数据与避坑要点。

TikTok Shop 跨境带货短视频怎么拍才能爆？2026 版爆款内容制作完整教程。从 3 秒钩子设计、5 段式脚本结构、原生感拍摄手法到多账号矩阵测试，拆解跨境卖家可直接套用的实操方法论，附 2026 平台数据与发布节奏自检清单。

澳洲AMSA对该船发出禁令！

销量、均价、毛利率齐升，核心利润增长逾三成，而归母净利润反降27%，缩水超15亿元。会计处理与全球化敞口共同解释了这一背离。

「人生瞬间」实体化的魔力。

夏季将至，户外的风又在市场上周期性地“刮”了起来